2025年4月23日-25日，第三屆綠色航運論壇在大連舉辦。海德威科技受邀參會并以「航運脫碳方案的發展與創新」為題發表演講，分享推動航運業綠色轉型的「海德威方案」，其中，船載碳捕集系統（OCCS）、甲醇/氨燃料供給系統等海德威低碳航運產品生態備受矚目。

圖為第三屆綠色航運論壇現場

暢談航運脫碳發展與創新 船載碳捕集廣受矚目

本屆綠色航運論壇恰逢航運業綠色轉型核心時間節點“MEPC 83會議”結束之際，匯集了全球航運業、新能源產業和船舶工業領域的政策制定者、政府組織、行業協會、研究機構、領先企業以及金融投資方面的專家代表，共同探討航運業綠色轉型的解決方案，為產業鏈上下游搭建充分交流合作的平臺。

海德威在論壇現場分享最新低碳方案

論壇現場，海德威脫碳項目經理張宗凱以航運脫碳最新法規為切入，詳細解讀了航運業各領域應對脫碳減排的行動路徑與技術創新，并分享了海德威以碳中和、水處理、智慧航運三大板塊為核心的低碳航運解決方案。其中，船載碳捕集系統、甲醇/氨燃料供給系統、船舶尾氣脫硫系統等航運低碳產品生態收獲了與會嘉賓的濃厚興趣。會議間歇，與會者紛紛蒞臨海德威展臺參觀交流。

恒力重工合作再深化 剛剛斬獲MSC 20船套大單

4月25日，作為論壇的重要議程，與會嘉賓還將抵達大連長興島及恒力重工集團參觀調研。海德威作為恒力重工集團的重要合作伙伴，雙方不久前剛剛在這里簽署了20船套LNG雙燃料集裝箱船壓載水管理系統訂單，目前，海德威與恒力重工合作訂單已近40船套。據悉，該系列訂單船東為地中海航運（MSC），涵蓋10艘21000TEU LNG雙燃料集裝箱船和10艘24000TEU超大型LNG雙燃料集裝箱船，其訂單總量與技術水平在業內引發廣泛關注。

海德威與恒力重工合作訂單已近40船套

地中海航運（MSC）是全球領先的集裝箱航運公司，總部位于瑞士，業務覆蓋全球海運、物流和港口運營，擁有超過730艘船舶和500萬TEU的運力?，F已成為全球運力第一的集裝箱航運公司。近年來，海德威在綠色低碳航運領域的持續發力，收獲了歐洲主流航運業界的高度認可。在全球航運市場持續動蕩、貿易保護主義抬頭的大背景下，歐洲航運劇透依然堅定選擇與海德威合作，充分體現了其對海德威產品質量、技術水平、交付效率和服務保障能力充滿信心。

順應航運業脫碳減排之浪潮，海德威將持續秉承“以創新，持續優化低碳方案”的企業愿景，堅持走自主創新之路，為全球航運業綠色轉型輸出中國方案，助力航運業駛向零碳未來。